昨天上午，苏州轨道交通3号线11标段北港至群星二路左线盾构始发，标志着3号线正式进入盾构施工阶段。

轨交3号线11标段总跨度2.55公里，包括2站2区间，分别为北港路站、群星二路站、北港路站——群星二路站区间、群星二路站——东兴路站区间。

该标段于2015年3月开工，预计2017年12月31日竣工。

轨交3号线于2014年12月开工，全长约45公里，计划总投资310亿元，建成后将衔接起沪宁城际铁路新区站、园区站、汽车西站等重要对外交通枢纽，并将串连起高新区、姑苏区、吴中区和苏州工业园区等区域。

按规划，3号线设站37座，自西向东依次为：苏州新区站 → 发展路 → 文昌路 → 新亭路 → 鹿山路 → 马运路 → 华山站 → 何山路 →苏州乐园（换乘1号线） → 狮山路 → 玉山路东 →竹园路（换乘5号线）→ 横山路 → 横塘镇 → 教育园 → 沧浪新城 →盘蠡路（换乘2号线）→宝带东路（换乘4号线）→ 迎春路 →北港路站 → 通园路 → 东兴路 → 东振路 →星港街（换乘5号线）→ 中新大道西 →东方之门（换乘1号线）→ 现代大道 → 扬清路 → 跨阳路 → 汇隆街 → 工业园站 → 方湾街 → 青剑湖 → 唯西路 →葑亭大道（换乘5号线）→ 戈巷街 → 夷亭路（站名未最终确定）。

这其中，换乘站有14座，平均站间距1.242公里，预计到2019年全线完工通车。