“两会”、“两区”助力杭州都市圈,交通有什么利好?

十年前,以杭州市区为核心,湖州、嘉兴、绍兴市市区为副中心,一个规划的区域总面积34585平方公里,面积约占长三角区域的三分之一的圆圈被划了出来,杭州都市圈就此成立。

7月26日,杭州都市圈第八次市长联席会议召开。杭州市市长张鸿铭,湖州市市长陈伟俊,嘉兴市市长胡海峰,绍兴市市长俞志宏齐聚绍兴柯桥,围绕“共享‘两会’‘两区’机遇,共促改革创新发展”主题,回顾总结杭州都市圈自启动以来的十年建设成果,并深入探讨打造都市圈的升级版。

“两会”、“两区”:是指杭州获得G20峰会及2022年亚运会主办权以及成功获批国家自主创新示范区和中国(杭州)跨境电子商务综合试验区。“两会”、“两区”相叠加带来巨大的溢出效应,必将给都市圈四城市带来大机遇、大发展。

大交通共联共建再升级

目前杭州都市圈“半小时高铁圈”和“一小时半都市圈”已初步建成。申嘉湖杭高速、杭长高速、嘉绍大桥以及南北接线、钱江通道及接线等跨区域道路项目都已经相继建成,沪杭、杭宁、杭甬、杭长高速线路相继开通,杭州与德清、安吉、海宁等节点县市的公交线路也已经陆续开通。

“十三五”期间,都市圈的基础设施将再升级,具体规划覆盖城际铁路到水路内河港口等六大方面。

铁路:将重点建设杭黄、商合杭、湖苏沪、通苏嘉城际、沪乍杭、杭温、杭州湾铁路跨海大桥等重大项目。

城际铁路:规划建设杭州到海宁、柯桥、临安、富阳、安吉、德清、桐乡、诸暨以及连接南浔、桐乡、海宁的城际铁路。杭州到海宁、临安、富阳、绍兴4条城际铁路开始动工建设。其中杭州至富阳、临安的城际铁路预计将于2019年建成。杭州至柯桥、海宁的城际铁路预计将于2020年建成。

地铁:杭州地铁和绍兴地铁一号线将进一步推进。

高速路网:杭州绕城高速西复线杭州至绍兴段今年计划加快推进工程前期进度,路线经余杭、临安、富阳、萧山和绍兴诸暨等多个城市。杭金衢高速杭州段拓宽等对外通道、杭绍台高速加快推进。

空港:到2020年杭州空港及地区通勤点将达到40个,并建设机场到都市圈城市的快速通道。

在水路方面,整合杭州港、湖州港、嘉兴港和绍兴港,探索建设国家级内河型临港经济试验区成为都市圈的下一步新动作。另外,一大批交界地区的断头路将打通。杭州下沙—海宁长安、大江东—绍兴滨海新区、余杭良渚—德清下渚湖、余杭临平—海宁许村等组团路网的将被重点推进。

据了解,“十三五”期间,杭州都市圈计划完成投资超5000亿元,全力构建“通达、便捷、经济、安全”的都市圈现代综合交通运输体系。

此外,会议决定,杭州都市圈第九次市长联席会议于2018年5月在杭州市余杭区召开。